一、课程特色

1.学校成立有企业、行业、高校专家参与的数控技术应用专业建设委员会，立足区域经济发展需求，确立数控加工技术应用专业的人才培养实施方案；

2.结合现代职教体系建设，梳理课程标准与企业岗位标准，使数控车的人才培养，更贴近职业岗位需求，与工作过程衔接融合，体现现代职教体系应用型人才培养的理念。

3.课程与生产项目对接，实现项目课程产品化，让学生在基地实现轮岗实训，企业产品的质量意识与工艺及管理，让学生感受到真实职业岗位。

4.数控车实训场所严格落实“6S”管理要求，形成了具有规范化、系列化的实训规章制度，包括设备管理制度、实训教师实践教学指导规范、学生实训过程管理制度、基地安全管理制度、实训基地岗位责任制等。

5.校企合作共建，基地设备生产化

数控车课程依托数控专业优势，先后与徐工集团多家公司达成合作协议，建立了校内生产性实训基地，有规范的管理、技术研发和质量监控部门。通过产学研合作，已经形成了项目、基地、人才三位一体、资源共享，相互支撑协调发展的格局，在技术、管理、运行上都具有先进性，能够引领本地区行业企业的技术发展。

二、课程创新

1.校企合作共同确定课程目标

   根据专业人才培养要求，结合数控车工国家职业标准，走访徐州液压件有限公司、南京奥特佳冷机有限公司等机械加工企业，深入数控车工岗位进行岗位职能与工作过程调查，从职业技能与职业素养的全面培养出发，明确课程素质目标、知识目标、能力目标。

2.围绕课程目标选择学习内容

为达到上述培养目标，学习内容的选择必须与数控车工的实际工作过程相联系，数控车工的主要任务是对完成零件的数控车削加工

3.以任务为载体设计教学单元

围绕学习目标、学习内容，进行教学单元设计。对于适合于数控车床加工的轴套类零件，由于不同的加工型面，其编程方法及使用的刀具、切削用量、走刀路线都不同。因此，按照零件的表面特征，由简单到复杂、由单一到综合，将课程分为7个学习项目，每一学习项目都是完整的工作过程。每个学习项目的学习目标和学习内容被嵌入到每一个学习性工作任务中，学生通过7个工作任务的完成，逐步养成职业素养和掌握职业技能。

4.按工作过程系统设计教学组织，实现“做中教”，“做中学”

1）本课程强调学生以直接经验的形式来掌握数控车床的编程与操作技能，教学组织按工作过程系统设计，即按照“资讯——计划——决策——实施——检查——评价”完整的“行动”方式来进行组织教学，在每一个步骤中，采用任务驱动教学法、引导文法、头脑风暴法、角色扮演等教学方法的组合创新，实现了教与学的过程与工作过程的对接。通过“做中教”，“做中学”，融职业规范和职业素质培养于一体。

2）采用“车间教学”的组织模式，让学生身为“准员工”体会真实的工作环境、工作过程、工作内容。

5.课程考核采取多元评价，促进学生综合职业能力的提高

本课程考核采用结果与过程结合、仿真与实操结合、成绩与能力评价结合、他人评价与自我评价结合，考核的目的不仅仅是给予学生分数，而是促进学生综合职业能力的提升。